torstai 22. kesäkuuta 2017

Hyvää Juhannusta 2017!

Ollaan saatu Homelessin hommia hiukan eteenpäin. Ollaan tilattu 12metriä keinonahkaa jotka tulevat sisälle seinien/katon verhoiluihin. Metrihinta oli n.7.50€.
Patjat 4kpl käydään tilaamassa ensikuun alussa hinta n.80€ kaikkineen!!
Avotilasta on tiikit revitty pois. Mietinnässä on tehdäänkö uusiksi puusta vai pelkästään maalataan. Maalattu pinta ei olisi niin kuuma ja muutenkin helppohoitoinen. Puu taas on aina puuta...

käytiin myös ostamassa hieman epoksi kittiä ja liimaa. yhteensä n.3kg ja hinta 25€. 
Vielä pari muuta hintaesimerkkiä. 12mm vesivaneri 13€/kpl, 6mm tavallinen vaneri 7€/kpl jne. laminointi epoksi 6.5kg 20€, 2komp polyuretaanimaali n.10€/litra jne...
Alkaa pikku hiljaa v*tuttaa nämä hinnat, tai siis ne hinnat mitä muualla maailmalla pyydetään:) Hyvä paikka tämä Langkawi meille on näitä projekteja toteuttaa...



Seuraavaksi vielä pala meidän alkumatkaamme vuosien takaa.


21.6.2013. Hyvää juhannusta kaikille!:)

xx.xx.xxxx Meidän vene on uponnut ja myös saanut uuden moottorin joka myös toimii nyt. Niin joo veneemme on uponnut joskus 70-luvulla ja siitä onvain masto näkynyt kun paikallinen, mies on sen löytänyt, sitä edellistä omistajaa ei ole ilmeisesti koskaan löydetty. Sen jälkeen vene on uudelleen rakennettu Nauvossa flipperin tehtaalla. 24.06.2013 Niin ja kaiken tämän saimme kuulla kun viereemme rantautui vene josta vanhempi mies henkilö kysyi onko teidän vene Rödä orm entiseltä nimeltään. Ja onhan se. Uskomatonta että joku voi tunnistaa veneen yli 30 vuoden takaa eri nimellä. No maailma on käynyt pieneksi.

25.06.2013 Päivitystä edelliseen. Veneemme edesmennyt omistaja, yksin purjehtija on pudonnut veneestä ja vene on ajelehtinut ilmeisesti Nauvon kulmille. Tämä on tapahtunut ilmeisesti vuonna 1972. Venettämme ei ole kunnostettu flipperin telakalla vaan jossain ykkös tien, siis vanhan ykköstien vieressä olevalla moottoriveneitä valmistavalla verstaalla. Kyseinen veneveistämö on edelleen ilmeisesti olemassa, pihassa vene ja pieni halli?


No mutta meidän matkamme on tarkoitus jatkua kohti Ruotsia huomenna 

29.06.2013 Sandhamn/löhgjotain. Iso satama josta huomenna starttaa gotland runt.
Siis se on sellainen isompi purjehdus kilpailu. Siihen emme tietenkään osallistu. Hinta täällä 200kruunua yö.

Joo 26.062013lähdettiin ahvenanmaalta kohti ruotsia heikossa tuulessa ja ajettiin koneella koko matka n.40NM, Oltiin kaksi yötä Arholman saarella hinta 100kruunua/11€/yö.  28.06 jatkettiin matkaa taas matkaa moottorin voimin kohti sandhamnia tai oikeastaan sen pohjois puolella olevaa satamaa joka ei niin hirveä juppi mesta ole. Uusi moottori on toiminut kuin unelma ja se on saatu sisään ajettua.

Huomenna on tarkoitus jatkaa matkaa etelää kohti. Tuulet ovat taas vaiheeksi etelästä suoraan ja ilmeisesti todella hengettömiä, joten koneelle taitaa taas tulla tunteja. Voi olla että Gotland runt porukka myös kiroaa tuulia tai niiden puutetta. Toivotaan että tuulet paranee.


3.07.2013 Gotlanti Visby.
Tänään saavuttiin Visbyyn, tänne Gotlannin kauniiseen vanhaan kaupunkiin. Satama on aivan täysi, saatiin luultavasti sataman toiseksi viimeinen paikka, vaikka tultiin aikaisin ehkä n. klo12.00. Nyt klo 16.30 satamasta käännytetään veneitä kun ei ole tilaa. Me päästiin peräpoiju paikalle jossa veneiden välissä oli n.2m tilaa, mutta sinne vaan mahduttiin. Sopu sijaa antaa. Selityskin sille löytyy että satama on aivan täynnä, Täällä on jokin poliittinen juttu menossa, myös itse herra pääministeri on puheita pitämässä. Torvisoittokunta soittelee jne. 



Meidän matka tänne tuli reittiä järflotta(0€/vrk)-Lickershamn(n.10€/vrk)-Visby(n.25€/vrk).
Sandhamnista mentiin noin 40NM suoraan vastaiseen saariston suojassa, taisi aikaa mennä n.10 tuntia. Järflotassa oltiin luonnon satamassa perä ankkurissa keula kalliossa ihan sanan mukaisesti. Paska tapa tuo ruotsalais tekniikka, oltaisiin oltu muutoin vapaasti ankkurissa mutta lahti oli liian pieni kun siellä toinen vene oli perä ankkurissa. No joo mutta ei siitä sen enempää. 

Illalla mietimme mihin seuraavaksi ja päätimme että Gotlanti on ainut vaihto ehto, tuulien suhteen ja saaristo alkoi jo tympiä
Matkan jouduimme tekemään silti lähes kokonaan koneella, loppu matkan käytimme tukipurjeena keulapurjetta kun alkoi tuulemaan vauhtiakin se toi hiukan lisää, matka kesti n.15h ja oli reilu 67NM.
Pääsimme sopivasti pilkkopimeässä klo 23.45 Lickershamniin täyteen satamaan, Napattiin jo käytössä ollut peräpoiju ja ängettiin väliin ja mentiin nukkumaan. Onneksi on pieni vene. Oltiin siellä kaksi yötä.

Seuraavana aamuna eli siis 03.07.2013 myös meidän ryöväämä peräpoiju oli jaettu Liettualaisen veneen kanssa. Aamulla niin sanotusti siirryimme Visbyyn koska diesel tankit alkaa olla vähissä. Sitä on nyt yjteensä kulunut n.50litraa, ja koneella on ajettu paljon. Tämä meidän Homeless taitaa olla nykyään moottori purjehtija. Tai sitten koneen käyttö johtuu siitä että tuulet ovat olleet olemattomia tai suoraan vastaisia viimeiset 2 viikkoa. 

Täältä olisi tarkoitus jatkaa suoraan kohti etelä ruotsia jos vain tuulet joskus suo.

07.07.2013 Simrishamn. Ollaan oltu aika tarkasti 2vrk liikenteessä ja päästiin reilu 200NM. matka meni mukavasti ensimmäisenä päivänä allokko velloi aika lailla, mutta Musta-Pekka oli ohjaamassa ja matka meni hyvin. Ensimmäisenä yönä tuulta oli 9m/s ja puuskat päälle. Meillä oli isopurjeessa ykkösreivi ja genuaa hieman rullattuna. Matka taittui reilua 6solmua koko yön kunnes tuuli loppui aamulla.Ei muuta kuon kone käymään ja se kävikin seuraavat 20tuntia, jos ei tuule niin ei tuule. Vasta n.vuorokauden päästä pääsimme taas purjehtimaan n.6tunniksi, taas oli reivatut purjeet ja vauhtia hyvin. Tuuli tyyntyi taas n.10Nm ennen satamaa ja taas kone lauloi. Niin ja koko reissu tehtiin tietenkin vasta tuuleen. Pidemmät matkat on merellä mennyt käytännössä laivojen tarkkailuun torkkumiseen välillä. Musta-Pekka toiselta nimeltään autohelm 2000 on ohjaksen hoitanut mallikkaasti. Täällä odotamme sopivia tuulia jotta päästäisiin suoraan kohti Kiiliä eli Saksaan.

tiistai 20. kesäkuuta 2017

Sattuu ja tapahtuu

Elämä täällä maissa on mennyt vauhdikkaasti. Mitä nyt muutamia pikku hämminkejä ollut, lähinnä skootterin kanssa. Kerran meiltä loppui bensa ja eilen oli takarengas puhki kun oltiin lähdössä kaupungille. Ajelin sitten n.10km tyhjällä takarenkaalla huoltamolle. Renkaasta löytyi lopulta kaksi reikää jotka paikallinen kaveri paikkasi hetkessä. Lasku korjausoperaatiosta oli 10RM (2€). Ei tainnut siinä paikkauksessa olla turistilisää...
Meillä on täällä telakalla pari vahtikoiraa. Ne eivät ole aivan turhia tapauksia. Koirat pitää alueelta loitolla käärmeitä(kobria?), apinoita, rottia, muita koiria jne... Kuulemma palaavat välillä telakalle aivan yltäpäältä verisinä taisteluidensa jälkeen. Alkuun niistä toinen meillekkin murisi ja haukkui, mutta nyt on päästy jo hyviksi kavereiksi. Tie koiran sydämeen vie vatsan kautta. Paistelin yhtenä päivänä toiselle laihemmalle koiralle kananmunia, kun näytti niin nälkäiselle. Nykyään niille tosin jo ollaan hommattu kuivamuonaa(kissan kuivaruokaa, koska oli halvempaa)

Kanan jämät uppoaa chili kastikkeista ja luista huolimatta viimeiseen pisaraan.
Kuvassa näyttäisi tosin menevän tällä kertaa kissanruokaa:)


Ollaan myös hieman käyty etsiskelemässä materiaaleja avontilan tiikkien sekä varvaslistojen uusintaan ja sisälle uusiin patjoihin. Patjamateriaalit löytyi helposti ja halvalla. Tänään mennään vielä etsimään ompelijaa ja kankaita niihin. 

sunnuntai 18. kesäkuuta 2017

2013 Suomi

Tarinoita matkamme alusta. Pahoittelen kirjoitusvirheitä, johtuen vanhan systeemin käyttöjärjestelmästä... En niitä nytkään ole korjaillut, vain suoraan kopionut tekstit.

15.5.2013 Vene on valmiina vesille laskuun, muutamia hommia enään jäljellä ja niitä ehtii vielä myöhemminkin... 
No mutta kuljetus Reposaareen on tulossa kesäkuun alussa. Sitä tässä odotellaan.
20.5.2013 Veneelle on nyt kyyti tilattu. Vene on tarkoitus laskea vesille 06.06.2013.
Sitten odottaa muutama päivä varustelua ja matka voi alkaa... Lähtöpäivää ei kuitenkaan ole vielä lyöty lukkoon.

29.05.2013 Elämä jätesäkeissä.
Me ollaan nyt kodittomia, mutta meillä on Homeless.


8.06.2013 Reposaaressa.
Ollaan oltu Reposaaren vierasvenesatamassa torstaista lähtien. Hinta on 15€/vrk.
Aluksemme on lastattu niin että ennen Saksaa ei juuri täydennyksiä tarvita.
Maanantaina sään salliessa irroitamme köydet ja starttaamme.
Kuvia yritetään laittaa tulemaan kunhan opitaan käyttämään tätä tablettia.

14.06.2013 Ollaan turvallisesti Käringsundin satamassa, hinta vain 25€/vrk. Nyt päästiin netin 
ääreen taas pitkästä aikaa.
15.06.2013
Näitä päivityksiä tulee tässä varmaan nyt hiukan enemmänkin, kun ollaan varmaan tässä satamassa pidemmän aikaa. Meidän ihana BMW D7 ilmaisi eilen väsymyksensä ajaa avomeren aaltoja päin. Siispä tänään on laitettu tarjous pyyntöjä uudesta moottorista 14-21hp. 

Matkamme siis alkoi Reposaaresta josta menimme Kylmäpihlajan majakkasaarelle (15€), matka kesti n.10h.Aluksi oli tuulta ja sitten vain sadetta sekä sumua. Kylmäpihlaja oli nimensä mukainen karun kaunis paikka, siellä kasvoi tyrniä ja ruohosipulia kaikkialla. Olimme kaksi yötä siellä, kovan tuulen vuoksi.

Kylmäpihlajalta ajettiin koneella n.30NM Isokarille jossa oli ystävällisiä ihmisiä vastassa mutta ei oikein mitään palveluita. 10€/vrk.

Isokari- Ahvenanmaa väli päästiin navakassa etelätuulessa, matkaa oli reilu 40nm. Surffattiin pitkiä aikoja yli 7solmun vauhteja täysin purjein. Huiput oli 7.6solmua. Kun päästiin Ahvenanmaan edustalle ja matkaa oli sisäänajoväylälle n.2nm tuuli nousi äkisti ja suunta oli täysin vastainen. Vene kallistui rajusti ja taisi puomikin käydä jo merenpuolella maistamassa suolavettä, siitä se pitänyt vaan vene ampaisi takaisin pystyyn. Otimme ison pois ja jatkoimme pieneksi rullatulla keulapurjeella. Matka ei edistynyt oikein haluttuun suuntaan ja otimme koneen avuksi. Luovimme koneen ja pienen keulapurjeen kanssa n.0,5-1,5solmun vauhtia kohti Ahvenanmaata. Meidän oli tarkoitus mennä ankkuriin mutta kaikki ankkuripaikat ovat avoimia etelä tuulelle ja tuulta oli noin 15m/s joka myöhemmin saatiin illalla kuulla.Sen tarinan kerromme sitten joskus kun aika on kullannut muistot. No ankkuriin kun pääsimme oli aikaa kulunut lähdöstä 15h. Seuraavana päivänä ajettiin koneella Käringsundin satamaan, matka 20nm. Kun päästiin satamaan olimme olleet syömättä jo 24h. Täällä päästiin suihkuun ja syömään, kaikki taas hyvin. 
Fiilikset edelleen todella hyvät ja vene-elämä maistuu.


17.06.2013
Tänään otettiin vanha kone pois ja uutta Nanni kubota N2.14 konetta odotamme. Huomenna menemme käymään ruotsin risteilyllä joka on kaksi tuntia suunta. Risteily kuuluu sataman hintaan ja muutenkin palvelu on ollut loistavaa. Saatiin neuvoteltua satamasta hinta joka on ok, maksettiin viisi päivää ja saadaan olla niin kauan kuin tarvitsee että saadaan kaikki kuntoon.

20.06.2013
Homeless on saanut uuden moottorin. Kävimme hakemassa sen sataman omistajan lava-autolla, jonka saimme lainaan. Jos olisimme odottaneet moottorin tuloa tänne se olisi saapunut vasta maanantaina. Muutenkin Käringsundin sataman omistajaperhe on auttanut meitä todella paljon moottori asioissa. Olemme olleet tekemässä heidän kodin autotallissa uusia asennuskehikoita moottorille, ja isäntä Mats on hoitanut hitsaustyöt.
Kun nostimme veneeseen uutta moottoria oli moni kanssaveneilijä ihmeissään kun käänsimme veneen peräpojusta kylkikiinnitykseen köysien avulla. Kun vene oli kylkikiinnityksessä heilautimme puomin laiturin puolelle ja nostimme reilu sata kiloisen malmikasan kyytiin. 4x taljan kanssa pystyy hyvin kevyesti siirtelemään tuollaisia painoja. Huomenna tai joskus myöhemmin yritämme upottaa moottorin veneen sisuksiin. Pari pikku hitsaushommaa kuitenkin on tehtävä ensin.


Tänään tänne on alkanut tulla melko paljon veneitä, useampi saksalainen, suomalainen ja tietysti paljon ruotsalaisia. Jotkut on kyselleet että mitä tekemistä veneessä on jos ei tuule tai on satamassa, voin sanoa että tekemistä kyllä riittää ja elämä ei tylsäksi käy.

Täytyy vielä sen verran sanoa vene-elämästä että 27ft vene ei ole olleenkaan liian pieni pitkäänkään asusteluun. Olemme mahtuneet todella hyvin vaikka kumivene onkin vallannut, meidän keulapiikin. Osa lokeroista ja kaapeista on vielä tyhjillään joten paljon roinaa mahtuu vielä lisää.